Werking van een remweerstand

De werking van een remweerstand in een aandrijfsysteem met frequentieregelaar is relatief eenvoudig.
Wanneer een gelijkspanning op een remweerstand wordt aangeboden, gaat er een stroom lopen volgens de wet van Ohm (I = U / R).
De elektrische energie wordt vervolgens omgezet in warmte volgens de vermogensformule (P = I² × R).

De remweerstand moet deze warmte vervolgens veilig kunnen afvoeren naar de omgeving.
Kortstondig kan de weerstand warmte opnemen dankzij zijn eigen thermische capaciteit.
Dit is afhankelijk van het soortelijke warmtevermogen van het materiaal, het gewicht van de weerstand en de temperatuurstijging (ΔT).

Wanneer de temperatuur echter te hoog oploopt kan schade ontstaan.
Daarom worden remweerstanden meestal ontworpen met een groot koeloppervlak zodat warmte via natuurlijke luchtkoeling kan worden afgevoerd.
In sommige toepassingen wordt gebruikgemaakt van geforceerde luchtkoeling of waterkoeling.

Remweerstanden bij generatorisch bedrijf

Remweerstanden worden toegepast wanneer een elektromotor tijdens bedrijf energie teruglevert aan de aandrijving.
Dit gebeurt bijvoorbeeld wanneer een motor een last moet afremmen of een dalende last moet controleren.

Wanneer een elektromotor wordt aangestuurd met een
frequentieregelaar
kan bij dit zogenaamde generatorisch bedrijf elektrische energie worden opgewekt.
Deze energie verhoogt de spanning in de DC-tussenkring van de frequentieregelaar.

Wanneer de tussenkringspanning te hoog oploopt kan de frequentieregelaar in storing gaan.
Door een remchopper te gebruiken (vaak al ingebouwd in de frequentieregelaar) in combinatie met een remweerstand wordt de overtollige energie veilig afgevoerd.

Meer technische achtergrond over de werking van frequentieregelaars en remsystemen vindt u in de
Fluxcon frequentieregelaars wiki.

Wanneer is een remweerstand nodig?

In veel industriële toepassingen is een remweerstand noodzakelijk om overtollige energie veilig af te voeren.
Dit speelt bijvoorbeeld bij:

• Hijsinstallaties waarbij een last wordt neergelaten
• Snel afremmen of positioneren van een last
• Toepassingen met grote massatraagheid, zoals ventilatoren
• Situaties waarbij motoren elkaar tijdelijk tegenwerken

Wanneer een zware last moet worden afgeremd of wanneer een externe belasting moet worden tegengehouden, ontstaat generatorisch vermogen dat door de aandrijving moet worden afgevoerd.

Selectie van een remweerstand

Bij het selecteren van een remweerstand is allereerst de juiste ohmse weerstand belangrijk.
Elke frequentieregelaar heeft een toegestaan bereik voor de weerstand.

Een te lage weerstand kan leiden tot een te hoge stroom en schade aan de frequentieregelaar.
Een te hoge weerstand kan er juist voor zorgen dat onvoldoende energie kan worden afgevoerd.

Daarnaast is het thermisch vermogen van de remweerstand van belang.
Afhankelijk van de toepassing moet meer of minder energie worden omgezet in warmte en moet dit vermogen gedurende korte of langere tijd kunnen worden afgevoerd.

Voor vragen over de selectie van remweerstanden of de toepassing bij frequentieregelaars kunt u ook onze
veelgestelde vragen over frequentieregelaars bekijken.

Remweerstanden aluminium IP67

• eenvoudige montage
• waterdicht
• merkonafhankelijk

Selectie remweerstand

Voor het selecteren van de warmte weerstand is allereerst de geschikte ohmse weerstand van belang. Per frequentieregelaar wordt altijd een bandbreedte aan ohmse weerstand opgegeven. Bij een te lage Ohmse weerstand kan de stroom te hoog worden en kan de regelaar stuk gaan. Bij een te hoge Ohmse weerstand kan de regelaar onvoldoende elektrisch vermogen afvoeren.

Verder is het thermische vermogen van belang.  Afhankelijk van uw applicatie zal er veel of weinig overtollige energie moeten worden omgezet in warmte, ditzelfde geld voor de duur dat de energie moet worden afgegeven. Voor een advies hierover neemt u contact op met de adviseurs van Fluxcon.

Rem chopper

Tot en met 15kW zijn rem choppers ingebouwd bij de serie compacte frequentieregelaar. De ingebouwde rem choppers kunnen tot 50%van de nominale stroom van de regelaar doorlaten naar de remweerstand. Een externe rem chopper kan tot 150% van de nominale stroom doorlaten naar de remweerstand.

Boven de 15kW is er niet standaard een ingebouwde remchopper aanwezig in de regelaar. Hier moet er altijd gebruik worden gemaakt van een externe remchopper wanneer er sprake is van generatorische energie.

De remchopper meet de hoogte van de tussenkring spanning en zal bij een te hoge spanning “open gaan” en dit geven aan de remweerstand.

Brake Choppers

• optioneel op regelaar
• tot 150% nominale stroom
• merkonafhankelijk

Frequentieomvormer leveringsprogramma Fluxcon

Het productenpakket van Fluxcon bestaat uit elektronische componenten voor de besturing van elektromotoren. Het aanbod kent productgroepen als Frequentieomvormers, softstarters, remweerstanden, brake choppers, smoorspoelen en netfilters.

Fluxcon wordt gekozen door onze klanten op basis van gezond verstand. Wij bieden de beste prijs kwaliteitsverhouding en een spoedige levering. Fluxcon engineering biedt oplossingen op basis van gezond verstand.

Simpele oplossingen zijn vaak de beste. Fluxcon streeft ernaar openheid te geven over de gekozen oplossingen en denken graag met u mee om samen tot de beste oplossing te komen voor uw proces of applicatie.

Daarbij zijn de producten merk-onafhankelijk. U kunt bijvoorbeeld dus de remweerstand ook toepassen op een vreemd merk Frequentieomvormer.